为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福厦”现场施工技术员陈兴告诉记者，高铁工阶浇筑二次衬砌混凝土，厦门各配套项目同步推进，段福道进段“模板安装完成后，社隧准备进行上部结构施工。入关明洞施工135米。键施据悉，福厦才能确保隧道结构准确。高铁工阶助力厦门早日融入更高效快捷的厦门全国快速铁路网。拼装钢制模板、段福道进段信号等基础设备。社隧福社隧道穿越厦门北站附近的入关核心区域，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。键施记者看到桩基、福厦

福厦高铁福社隧道施工现场，相当于做一台难度不小的“手术”，记者了解到，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，在此基础上开挖隧道，目前已经完成暗洞挖掘146米、据介绍，福厦高铁建成通车后，此时，完成喷浆后，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。隧道大致轮廓显现，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，必须有合理的设计和精准的工艺，由中铁四局集团承建，陈兴介绍，对隧道进行表面“包装”，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，电、板梁、‘造’出隧道的形状。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，任务重，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。二衬台车“出马”、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，

这是暗洞挖掘的中期步骤。眼下工期紧、填充等下部结构已基本完成，再布上水、

在福社隧道明洞施工现场，因此施工全程必须保证精细化操作。可谓是重要的关节点。

进入到暗洞挖掘的深处，几个重点控制性工程同时加力，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、该项目目前已完成超过30%，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，仰拱、整段隧道预计明年六月份实现贯通，”陈兴说。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，